Газовое оборудование 5-го поколения

Отличие от системы 4-го поколении газового оборудования, новой система – это газовое оборудование 5-го поколения, которое состоит в том, что происходит распределённый впрыск жидкой смеси пропан-бутана. В этом случаи отпадает необходимость в редукторе ( уязвимый узел у прошлого поколения газового оборудования). В остальном, система 5-го поколения идентична системе 4-го поколения. Подача газа осуществляется электромагнитными форсунками, управление которых производится с помощью самообучаемого электронного блока подачи газовой

Пропан-бутановая смесь, подается через рампу форсунок с клапаном, во избежание образования выделенных паром пробок. В баллоне находится насос, который обеспечивает циркуляцию из баллона в баллон. Для этого в баллоне находится газовый насос, который и обеспечивает циркуляцию жидкой фазы газа из баллона и обратно. Данная система предназначена для инжекторных автомобилей с экологическими требованиями не ниже Евро 3. Преимуществом газового оборудования 5-го поколения – это отсутствием потери мощности, а также экономии расхода газовой смеси и запуск автомобиля в любую минусовую температуру воздуха.

Из недостатков системы газового оборудования 5-го поколения, можно подчеркнуть высокую сложность данной системы, отсутствие квалифицированного персонала и низкую пригодность к проведению ремонтных работ. Также данная система имеет  достаточно высокую чувствительность к загрязнению газовой смеси.  Учитывая качество поставляемого газа на Российский рынок, данный недостаток системы делает ее невозможным. Однако в США и Европе, с наличием высоких стандартов продаваемого пропан-бутановое топливо,  в связи с высокими стандартами на пропан-бутановое топливо, данную систему газового оборудования 5-го поколения, устанавливают достаточно известные автомобильные производители.  К примеру, автомобиль Ford-F150, на котором непосредственно на заводе производителе, устанавливают данную систему.