Рекомендации автоинструктора по вождению машины о том, как сменить масло в вашем авто.

Чтобы сменить масло в автомобиле правильно, нужно придерживаться определенного плана, который описывает производитель. Если же автомобиль часто выезжает по грязной и пыльно дороге, то рекомендуется масло как можно чаще менять.

Для работы по смене масла, нам потребуются такие инструменты, как ключ для масляного фильтра, поддон для слива масла, комбинированный ключ, фонарик, воронка, резиновые перчатки, ветошь и газета.

Перед началом работы автомобиль нужно установить на ровную и твердую поверхность, оптимальной является  бетонное покрытие или асфальт. Обязательно поставьте Ваш автомобиль на ручной тормоз  на первой скорости, ведь передние колеса не должны поворачиваться в разные стороны.

К работе по замене масла надо приступать после остановки двигателя через 15-30 мин. Такое время необходимо, чтобы остыл двигатель автомобиля и в нем масло. Используйте в работе одноразовые резиновые перчатки, они помогут Вашим рукам остаться чистыми, ведь масло не так просто смыть.

Слейте масло в поддон и приготовьте вышеперечисленные инструменты, ведь в нужным момент они должны быть под рукой. Используя ключ необходимого размера, ослабьте пробку поддона картера, и понаблюдайте за самой пробкой: на ней окажется прокладка, или металлическая или пластмассовая. Бывает так, что прокладка вытаскивается вместе с пробкой, а некоторые прилипают к поддону картера.

Как только Вы ослабили пробку до нужной степени с помощью ключа, продолжайте медленно откручивать при помощи рук. И как только пробка будет откручена, нужно быстро отвести в сторону руку, которая удаляла пробку.

После этого масло выливается в подставленный поддон, а мы начинаем, изучать масляный фильтр. Если есть крышка или лючок, которые мешают добраться до фильтра, то их необходимо убрать. Вначале попытайтесь самостоятельно руками, без  инструментов, открутить масляный фильтр, только не нужно переусердствовать. После того, как все масло вытекло на поддон, сдвигаем его в сторону и обратно аккуратно с помощью ключа закручиваем сливную пробку. Внимание — не сорвите резьбу!

Далее надо ремень обернуть спец. ключом вокруг масляного фильтра, тем самым ослабив его. Делать это нужно не спеша и аккуратно. Но если сразу снять масляный фильтр не удалось, сразу, же  прекратите свои попытки, чтобы его не сломать. При неудачной попытке, проследите, чтобы фильтр был правильно установлен, залейте в него нужное количество масла и привезите автомобиль в мастерскую, где специалист сможет правильно сменить масло.

После того, как Вы ослабили фильтр вполоборота, снимайте ключ. Только при этом рукой удерживайте фильтр. После этого берете масляный фильтр, и несете его к поддону, чтобы его туда опустить.

Вылезая из-под машины, возьмите поддон, наполненный отработанным маслом. Далее готовьте новый масляный фильтр, и нанесите тонкий слой из масла на прокладку из резины. Можно использовать то масло, которое у Вас в поддоне. Отправляемся снова под машину, для установки нового фильтра. Сначала проверяйте фланец на наличие повреждений. Необходимо удостовериться, что прокладка от старого фильтра до этого момента расположена на фланце. Если на нем есть некоторые вмятины, то это нужно отметить для себя, ведь фланец нельзя менять самостоятельно. При наличии  в нем неполадок напомните о них в сервисе.

Устанавливаем новый масляный фильтр на то место, где недавно находился старый. Присоедините его к фланцу, и, аккуратно, насадите новый фильтр на резьбу. Фильтр необходимо как следует, зафиксировать согласно советам производителя фильтра. Такие советы Вы найдете на коробке.

После ставим на место лючок или крышку, очищаем все от пролитого масла (при необходимости) и вылезем из-под автомобиля. Да и не забудьте установить крышку для залива масла, здесь поможет подставка из бревна или доски, чтобы приблизиться к крышке для залива масла. Откручиваем крышку масляного фильтра и заливаем масло в машину. Нормой считается объем от 3 до6 л. масла в машине, после установите крышку. Никогда не заводите автомобиль, в котором нет масла. После заливки масла, нужно установить крышку.

Далее запускаем двигатель машины, не увеличивая его обороты. В заключительной части нужно все проверить и дождаться того момента, когда индикатор покажет нормальное давление масла. Чтобы проверить, нет ли утечек масла, нужно заглянуть под капот и автомобиль. Если все в порядке, значит, Вы успешно справились со сложной и кропотливой работой и, причем совершенно самостоятельно.

После того, как вы сменили масло, посмотрите на свою машину. Может пора ее и помыть? Не обязательно для этого ехать автомойку, прочитайте статью как мыть машину самостоятельно и сделайте все сами.