Русская весна – не такая уж и светлая для автомобилей

Совсем недавно наступила весна, и как говорится в шутке, вместе с снегом растаял и асфальт. К сожалению, эта горькая правда не самым лучшим образом отражается на техническом состоянии автомобилей. Ямы и выбоины – главные виновники того, что некоторые транспортные средства спустя год эксплуатации уже требуют проведения комплексного технического обслуживания. Слесари говорят, что проблемы чаще всего возникают с ходовой частью автомобиля.

А ко всему прочему, переобувая своего «железного коня», весьма неприятным сюрпризом может стать повреждение дисков. Для новых машин, на которые устанавливаются «безкамурки», это прямая дорога к разбитой трансмиссии. И стукающие стойки – это только самое малое, что будет вас ожидать в будущем. Поэтому, та самая правка дисков цена очень популярная услуга. В таких случаях специалисты рекомендуют ставить новые дорогие диски, или же выравнивать старые и устанавливать на них более прочную резину (Бриджстоун, Пирелли). Лучше все-таки потратиться один раз на качественные диски, нежели каждый год выбрасывать на ветер немалую сумму денег.

Чтобы хоть как-то защитить ходовую часть авто от поездок по ямам и бездорожью (которое в России называют дорогой), бывалыми водителями рекомендуется подбирать мягкие модели амортизаторов. Ещё лучше – если импортного производства. Даже на Жигуль можно установить Ford-овскую подвеску, поэтому с совместимостью запчастей проблем не возникнет. Ну и, помимо этого, также советуется не накачивать колеса воздухом больше, чем на 2,2 атмосферы. По возможности – проведите «заправку» колес инертным газом. Многие станции техобслуживания предоставляют такую услугу.  Стоит знать, что в 2012 году лучшим автомобилем для плохих дорог был выбран SkodaYeti (по версии TopGear).