Большинство начинающих водителей заканчивает автокурсы с минимумом часов практической езды, на которых получают только первичные представления о машине, ПДД и основах управления автомобилем. Этого, как правило, достаточно для получения таких заветных прав на вождение, но оказывается недостаточно, чтобы без боязни выехать самому на дорогу.

Чтобы преодолеть страх перед дорогой необходимо, в первую очередь, как это ни банально звучит, назубок знать ПДД. Дело в том, что на автокурсах будущий водитель получает только теоретическое представление о дорожных ситуациях и правильных выходах из них. К реальной практической езде это почти не относится. Добавим сюда и необходимость быстро ориентироваться в дорожной обстановке, и принимать правильные решения. Поэтому знание ПДД — это не просто прихоть сотрудников ГИБДД, а жизненно необходимое правило.

Свой автомобиль и его характер начинающий водитель должен знать досконально. В идеале водитель и автомобиль должны слиться в единое целое, например как в фильмах «Таксист» или «Перевозчик». Такому слиянию нельзя научиться сразу, это приходит с опытом. Поэтому рекомендуется в светлое время суток поездить с опытным водителем справа от себя, это придаст уверенности при самостоятельном выезде.

Очень важно правильно оценивать дорожную обстановку вокруг своего автомобиля. Для этого нужно не только видеть впереди себя и с боков, но и, с помощью зеркал, наблюдать за обстановкой сзади автомобиля. При этом должно вырабатываться чувство панорамного полного обзора. Этого нельзя достичь сразу, но опыт вождения приведет к постепенному освоению этих приемов, и обстановка сама будет складываться в голове.

Ну и последнее, нужно уметь видеть дорожные знаки и разметку на дороге. Все это должно быть доведено до автоматизма, тогда не страшна будет любая дорога.