Как правильно заводить машину в мороз

При резких температурных перепадах, сильных морозах завести автомобиль очень сложно, а иногда даже невозможно. Как правильно заводить машину в мороз? Прежде всего, следует привести в порядок свой автомобиль. Ведь если автомобиль исправен – он будет легко заводиться в любой мороз. Для исправной машины необходимо:

1. — подходящее качественное масло;
2. — исправный аккумулятор;
3. — вовремя замененные фильтры и свечи;
4. — отсутствие воды на проводке и в баке;
5. — целый трамблер и провода.

Окисление аккумуляторных клемм является частой причиной того, что машина плохо заводится зимой. Их нужно прочистить наждачной бумагой и вернуть на место, затянув гайки. Этим вы обеспечите надежный контакт. Окисление противодействует нормальному контакту, а это значит, что машина ставится на стоянку вечером с разряженным аккумулятором. И тогда утром полуживой аккумулятор не позволит быстро завести машину. Это объясняется тем, что стартер при вращении потребляет много тока, но при разряженном аккумуляторе у него остается мало электричества на искрообразование. Если вы заметили, что ваш аккумулятор уже не справляется со своей ролью, с каждым разом работает все хуже, то его нужно заменить. Поэтому прежде чем искать ответ на вопрос, как правильно заводить машину в мороз, не скупитесь, приобретайте аккумуляторы проверенных марок, большой емкости, содержите его в чистоте и порядке, и ваш автомобиль будет заводиться в любой мороз.

Еще одной причиной плохого запуска автомобиля в мороз является стартер. Периодически проверяйте контакт плюсового проводка на втягивающем реле, и целостность (герметичность) резинового наконечника, который закрывает контакт. Если двигатель тяжело вращается (не выжали педаль сцепления, плохое масло), то от длительного вращения стартер может загореться. Поэтому не нужно долго вращать стартером двигатель, ему надо давать передышку. Если есть возможность, то стартер лучше всего заменить, а не долго «добивать».

Если стартер и аккумулятор в порядке, но автомобиль все равно плохо заводится, то причина в масле или свечах. Масло надо периодически менять, примерно 2 раза в год. Лучше всего менять масло поздней осенью. Не используйте полусинтетическое или минеральное масло. Свечи также следует периодически менять, примерно через 20 тысяч км, они не работают бесконечно. Покупайте хорошие свечи, и легкий запуск двигателя вам обеспечен. Старайтесь не заправляться дешевым бензином, потому что в нем содержатся присадки, которые портят свечи, герметичность сальников и т.д.